交通と通信

交通

悔いを千載に残した阪鶴鉄道予定線（1895年頃の地図）と「篠山町75年史」に表現

 

開通当時の阪鶴鉄道篠山駅
今の福知山線篠山口駅
明治39年の撮影、構内シグナルの形に注意

 

町を行く乗合馬車（1912年8月）

 

人力車で特命検閲（自動車はまだ無かった1913年、鳳鳴義塾運動場）

 

軽便鉄道篠山町仮駅
大正4年（1915年）軽鉄開通当時、乾新町憲兵分隊の南に設けられた仮駅
並んでいるのは固ゴムの人力車

 

軽便鉄道の機関車

 

篠山から東京まで8円95銭
昭和17、18年（1942、1943年）廃止直前の篠山鉄道乗車券
建設当時の篠山町駅、自動車、人力車の風景と並んで思い出の写真である

 

1955年頃の福知山線篠山口駅

 

園部行き国鉄バスが出る本篠山駅
（1955年3月）

 

篠山口行き神姫バス
（1955年3月）

 

昭和30年（1955年）頃の国鉄篠山線篠山駅
これも廃止のやむなきに至る

 

1997年新築となったJR篠山口駅

 

1997年3月8日念願の複線化が実現

 

 

 

通信

篠山電燈吸入瓦斯発動機
明治43年（1910年）上河原町に設置された火力発電所（今はない）

 

明治42年（1909年）、交換台創設当時

 

篠山配電局変電所
（1945年設置、1955年撮影）

 

1955年頃の電報電話局交換台の一部